夜间深圳北站太堵了？交警蜀黍“放大招”！
夜间坐高铁抵达深圳北站后
好不容易做完核酸
却错过了最后一班公交地铁
此时，万万万万万没想到
耳边响起了……
本以为大晚上坐网约车、出租车更方便
但没想到不仅打车难、等车难
更是被拥挤的车流堵到没脾气
针对北站这一状况
近期，深圳交警协调
相关单位采取多项措施
缓解北站夜间高峰期
旅客打车难、网约车候客堵路的问题
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深圳北站的公共交通运力布局主要集中在东广场，包括出租车、公交车、地铁等等，相较之下，西广场的公共交通运力可以说非常薄弱。
尤其是到了夜间，当公交、地铁停运，在西广场做完核酸检测的旅客和其他旅客出行需求旺盛，叫网约车成为首选，这也就导致了与西广场紧邻的致远中路出现大量车辆等候旅客。
围绕深圳北站共有4条主路，包括留仙大道、致远中路、玉龙路、民塘路，其中又属致远中路是最繁忙的。
深圳北站投入使用之后，致远中路一直是交警部门重点交通保障、疏导的对象。它是交警部门划定的全天24小时交通繁忙路段，以往是严禁车辆临时停放、上下客的，接送客车辆要到西广场负一层即停即走专用通道。
同时，致远中路也设置有“违停球”对违停车辆进行自动抓拍处罚。现阶段，在疫情防控的大局之下，为满足旅客的出行需求，尤其是在夜间，交警部门允许车辆在致远中路临时上下客。
近期，交警部门更是加派了警力，仅在致远中路上每天至少就有三组警力轮转开展勤务，每组警力至少6人。执勤警力采取定点值守与动态巡逻相结合的方式，及时处置路面情况。
但是，致远中路并不短，且没有明显的定位标志，导致叫车的旅客找不到车，接人的车辆也找不到旅客，加剧了用车高峰期的交通拥堵。
对此，市交警局龙华交警大队民治中队副中队长黄雀恩表示，“我们发现问题后，积极与交通部门等相关单位协调沟通，8月13日就在致远中路上设置了多个临时乘车点，并用数字标识，旅客叫车的时候就可以直接告诉司机在哪个乘车点，提高通行效率。”
在交警部门的主动协调下，致远中路变成了一条临时的“网约车通道”，原本的人行道、机动车道的护栏拆下6个口，变成6个临时乘车点。同时，交警部门用水马、护栏将机动车道隔离，社会车辆可以靠外侧通行，接送客的车辆在内侧排队有序通行。
为解决西广场公共交通运力不足的情况，交警部门正在主动协调交通部门，希望能在夜间高峰期于西广场设置出租车临时上下客区域，调度出租车往西广场接客，满足旅客出行需求。
期待这一波强力整治
可以让夜间的北站交通顺畅起来！
最后，发布君还是要啰嗦一下
小伙伴们从北站出站后
务必有序乘车
前往接送的司机也要服从交警管理
做到快上快下，遵守秩序
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内容来源
深圳特区报（记者 解树森）
编辑
杨维易 曾家祺
统筹制作
深圳市龙华区融媒体中心